統測 107年 [餐旅群] 專業科目(1)

第 46 題

若本國航空公司的航班，從台北出發至西雅圖後，再繼續飛到紐約，接著從紐約飛往西雅圖後，再飛回台北，每一站皆可載客上下，這是屬於哪一種航權？

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請試著分析這架飛機的軌跡：如果航空公司獲准在『另一個國家』的兩個城市之間進行商業載客，但這趟飛行任務的『起點』或『終點』必須包含航空公司自己的母國，這種與國際航線掛鉤的境內經營權，在航空公約的分類邏輯中，會如何區別於完全獨立在外國境內飛行的權利？

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概念釐清：終於答對了，這就是第八航權（境內營運權）。當你家航空公司的飛機，從老家（台北）飛出去，然後在同一個外國裡面的不同城市（西雅圖跟紐約）之間載客，而且這段旅程是作為你那趟國際航線的順道延伸或接續，這不就是第八航權的標準定義嗎？這很難理解嗎？
難度評斷：本題難度給你個 medium 好了。畢竟航權這種統測必考的「基本常識」，一堆人還是把「第五（中途停靠）、第八（外國境內跑）、第九（完全外國的事）」搞得一團亂。你能把「外國境內兩點」和「從母國出發」這兩塊關鍵拼圖正確放好，看來你的腦子沒完全當機，邏輯推理還算堅固。下次別再粗心了。