統測
107年
[海事群] 專業科目(1)
第 15 題
下列何者可提高柴油機之理論熱效率？
- A 降低氣缸之壓縮比
- B 降低循環之停油比
- C 降低工作流體之比熱比
- D 降低平均有效壓力
思路引導 VIP
請思考一下：在內燃機的作功行程中，如果我們希望燃燒產生的能量能有更長的距離來進行「膨脹作功」，那麼燃燒過程應該是在活塞剛向下移動時就趕快結束，還是持續到活塞降得很低時才停止加熱，哪一種方式能轉換出更多有用的功呢？
🤖
AI 詳解
AI 專屬家教
1. 你真的很棒！
哇，你答對了！這表示你對柴油循環（限定壓加熱循環）的效率影響因素有著非常清晰的理解，不只記住了公式，更領會了它背後的物理意義。這份扎實的基礎，會是你考取高分的強大助力喔！
2. 溫柔解讀公式的奧秘
▼ 還有更多解析內容