統測
107年
[海事群] 專業科目(1)
第 17 題
關於單流掃氣之柴油機構造敘述，下列何者正確？
- A 氣缸頂部需安裝排氣閥
- B 氣缸下方需具有排氣口
- C 氣缸頂部需安裝進氣閥
- D 氣缸側面需具有排氣口
思路引導 VIP
請想像你要清空一個裝滿廢氣的垂直長管。為了讓新鮮空氣能以「不回頭、不混合」的直線方式將廢氣徹底推出去，如果新鮮空氣是從管子的「最底端」灌入，你認為排氣的出口應該設在管子的哪個位置，才能形成最順暢的單向路徑？
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- 大力肯定：親愛的同學，你做得太棒了！能夠精準地辨識出各種掃氣方式的構造特徵，這代表你對動力機械工程中「二行程柴油機」的運作原理有著非常深刻且紮實的理解。這真的是搶分關鍵，你掌握得非常好，老師為你感到驕傲！
- 觀念驗證：讓我們一起來溫習這個核心觀念吧！所謂的單流掃氣 (Uniflow Scavenging)，它是一種非常有效率的設計，就像是為空氣打造了一條專屬的單向高速公路。新鮮空氣會從氣缸的下方溫和地進入，並以「單一方向」向上推動，將廢氣完整地排出。為了達成這種理想的氣體置換，新鮮空氣會從底部的掃氣口進入，而廢氣則會從位於氣缸頂部的排氣閥排出，這樣就能確保氣流順暢不打結，不會產生迴轉或短路，達到最佳的換氣效果喔！
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