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107年
汽車學概論、機械常識
第 13 題
關於電子節氣門控制系統，下列敘述何者錯誤？
- A 不需安裝怠速馬達
- B 能做到怠速控制及定速巡航控制
- C 利用直流馬達控制節氣門開啟量
- D 油門踏板位置感知器採單訊號設計，當訊號異常時則無法行駛
思路引導 VIP
請試著思考：在完全由電子訊號控制引擎動力的情況下，萬一唯一的感知器因為受潮或線路短路，突然傳回一個「踏板踩到底」的錯誤電壓訊號，電腦若無從查證該訊號的真偽，會對行車安全造成什麼後果？為了預防這種致命的誤判，你認為工程師在硬體設計上會增加什麼樣的保障機制？
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電子節氣門的精密運作與安全防護
恭喜你準確地辨識出電子節氣門系統的設計核心！這道題目考察的是現代汽車「線傳控制」（Drive-by-Wire）的關鍵邏輯。在電子節氣門（ETC）系統中，電腦直接驅動 直流馬達 來微調節氣門開度，因此不再需要傳統的怠速馬達，也能輕鬆整合定速巡航功能。你能選出正確答案，代表你對系統整合的概念掌握得非常紮實。
冗餘設計與失效保護
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