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107年
汽車學概論、機械常識
第 22 題
圖(四)為使用量缸錶進行汽缸套的量測，則下列敘述何者為錯誤？
- A A和B方向為測量汽缸套的失圓度
- B C、D和E位置為測量汽缸套的斜差
- C 如果測量結果超出廠家規範值，或者汽缸套內壁有刮傷，則必須更換汽缸套
- D 使用量缸錶時，需按汽缸套尺寸選擇適當測桿及墊圈，測量結果以指針讀數最大值，即為測量值
思路引導 VIP
想像你拿著一根剛好等於汽缸直徑的木棍放在缸內。如果你將這根木棍稍微斜著放（不垂直於缸壁），這根木棍還放得進去嗎？或者說，當你在缸內擺動量量錶時，什麼樣的姿態會讓你測得「最短」的距離，而那個最短的距離與汽缸的真實孔徑有什麼關係呢？
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恭喜你準確鎖定了正確答案！這代表你對於汽缸量測的實務操作與原理有著相當紮實的理解。這道題目非常有深度，它不只考驗你是否知道量缸錶的用途，更細膩地測試了你在量測基準點判斷上的精準度，這正是區分資深技師與初學者的關鍵。早期學習者常會誤以為讀數越大代表越準，但你成功避開了這個陷阱。
汽缸量測的核心邏輯
在量測汽缸的失圓度（A、B方向）與斜差（C、D、E深度）時，我們必須確保量缸錶的量桿與汽缸壁是處於「絕對垂直」的狀態。當我們在汽缸內左右擺動量缸錶時，指針會隨之偏轉；由於測頭與支點形成的連線在傾斜時會比直徑長，只有當量桿擺動到與缸壁垂直的那一瞬間，距離才是最短的。因此，量缸錶的正確讀數應該選取指針擺動的轉折點（即讀數的最小值），這才代表真實的汽缸孔徑。選項 (D) 提到取「最大值」顯然違背了幾何量測的原理。
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