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司法三等申論題 107年 [檢察事務官營繕工程組] 施工法(包括土木、建築施工法與工程材料)

第 一 題

📖 題組:
四、橋梁與隧道為鐵公路系統之主要設施之一,請依據橋梁與隧道工程之理論與實務,逐一回答:
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

隧道工程常使用噴凝土,請說明噴凝土之組成。(13 分)

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看到噴凝土(Shotcrete)組成,考生應先聯想其與一般混凝土的「差異點」與「隧道施工特殊需求」(如需附著於岩面不掉落、低回彈率、需快速提供早期支撐力)。答題策略上,由基本組成(水、水泥、骨材)切入,接著著重論述為滿足新奧工法(NATM)初期支撐需求而加入的「特殊添加物」(速凝劑、矽灰、纖維),並說明各材料對品質與施工安全的影響。

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【破題】 噴凝土(Shotcrete)廣泛應用於隧道工程(如新奧工法 NATM),作為開挖後的初期支撐。為滿足其需快速附著於開挖面、抵抗重力不掉落及迅速提供早期強度的現場施工需求,其組成除了一般混凝土的基本材料外,更需添加特殊的化學與礦物摻料。 【論述】

小題 (二)

近代已發展出多項快速有效之橋梁工法,如預鑄節塊工法與預鑄斜撐工法等。請說明在那些橋梁工法施作時,需使用鼻梁輔助施工,並請說明該工法之特性。(12 分)

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看到「鼻梁(Launching Nose)」應直覺聯想其工程原理:用於減輕橋梁懸臂施工推進時前端的自重彎矩與變形。進而推導出需作「推進」或「跨越」動作的工法,如節塊推進工法(ILM)與支撐先進工法(ASM)。答題時應先點出工法名稱,再從地形適應性、結構受力變化、施工品質與工安管理等維度完整論述工法特性。

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【破題】 「鼻梁(Launching Nose)」亦稱導梁,主要組裝於橋梁主梁前端,其質輕且具足夠勁度。主要功能為在橋梁推進或跨越施工時,引導主梁平順搭接前方橋墩,並大幅減輕前端懸臂狀態下所產生的巨大負彎矩與撓度。 【論述】

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