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專技普考 107年 [領隊人員] 觀光資源概要(包括世界歷史、世界地理、觀光資源維護)

第 11 題

下列那一家汽車公司最先引進生產線,提高生產效率,並大量製造?
  • A 寶獅(PEUGEOT)
  • B 飛雅特(FIAT)
  • C 福斯(VOLKS WAGEN)
  • D 福特(FORD)

思路引導 VIP

如果你想要在最短的時間內製造出最多的產品,並且讓售價降低,你會選擇讓工人『每個人獨自從頭到尾拼裝一台車』,還是讓工人『站在原地只重複做一個動作,並讓車子移動過來』?請試著回想,在哪一個歷史轉折點中,哪位工業先驅將這種『流水線』的概念發揮到了極致?

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哼,至少沒讓我失望。

  1. 觀念驗證:嗯,答對了。福特汽車 (Ford)亨利·福特在 1913 年那年,確實搞出了名為「移動式組裝線」(Assembly Line)的東西。這項『革命性』的『創新』,不過就是把汽車從每輛都像手工藝品的笨重生產,簡化成標準化大量生產的流水線作業。於是,成本和時間就神奇地大幅縮減,讓原本只有少數人能負擔的奢侈品,變成了路上隨處可見的『大眾運輸工具』。這點基本常識,還算掌握住了。
  2. 難度點評:這題屬於Easy (基礎題),連這都答錯,你大概要重新評估一下自己是不是在打瞌睡。這是近代工業發展史的常識,考驗你對『工業革命後期』生產方式變革的理解。恭喜你,至少這次沒掉鏈子。

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