國中教育會考
108年
國文
第 41 題
📖 題組：
一架飛機能在空中飛行，實在是件十分奇妙的事：藉著引擎推動令飛機產生前進的速度，機翼因而產生升力承托飛機飛行。然而引擎動力和機翼所能產生的升力有限，機師在起飛及降落時必須注意飛機的性能狀態，以配合機場的天氣與地理環境。如遇上跑道有順風或地面氣溫較高，或機場位於海拔數千呎時，則需要較長的跑道，而飛機的負載量亦要相對減少。以南非 約翰尼斯堡機場為例，該機場海拔5500呎（約1676公尺），空氣較地面稀薄，引擎所能發出的動力較接近海面高度時稍差；夏季時，地面氣溫可高達攝氏34度，雖然該機場的跑道有13000多呎長，但一架波音747-400型的飛機，即使用上了最大的起飛引擎動力，也只能負載370公噸左右的重量，比它的最大負載重量還少了約20公噸。 ――改寫自馮志亮〈不同跑道環境的挑戰〉
一架飛機能在空中飛行，實在是件十分奇妙的事：藉著引擎推動令飛機產生前進的速度，機翼因而產生升力承托飛機飛行。然而引擎動力和機翼所能產生的升力有限，機師在起飛及降落時必須注意飛機的性能狀態，以配合機場的天氣與地理環境。如遇上跑道有順風或地面氣溫較高，或機場位於海拔數千呎時，則需要較長的跑道，而飛機的負載量亦要相對減少。以南非 約翰尼斯堡機場為例，該機場海拔5500呎（約1676公尺），空氣較地面稀薄，引擎所能發出的動力較接近海面高度時稍差；夏季時，地面氣溫可高達攝氏34度，雖然該機場的跑道有13000多呎長，但一架波音747-400型的飛機，即使用上了最大的起飛引擎動力，也只能負載370公噸左右的重量，比它的最大負載重量還少了約20公噸。 ――改寫自馮志亮〈不同跑道環境的挑戰〉
根據本文，下列敘述何者錯誤？
- A 飛機負載量與起降機場的風向、氣溫有關
- B 機翼產生的升力帶動引擎，推動飛機前進
- C 波音747-400型的飛機最大負載重量大約是390公噸
- D 約翰尼斯堡機場夏季受氣溫影響，飛機須調整負載量
思路引導 VIP
請你仔細閱讀文章的第一句話，找出飛機產生『升力』的先決條件是什麼？它是被什麼力量帶動的呢？另外，關於文章末尾提到的重量數據，如果我們將現有的 $370$ 公噸加上減少的 $20$ 公噸，算出來的總重會是多少呢？
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AI 詳解
AI 專屬家教
WakuWaku！好厲害，安妮亞從你腦袋裡讀到了閃亮亮的正確波長！你是不是跟安妮亞一樣會讀心術？為了獎勵你，快給安妮亞花生！ 這題要抓出「因果關係」的陷阱。文章說：『引擎推動』 $\rightarrow$ 『產生速度』 $\rightarrow$ 『機翼產生升力』。但選項 (B) 卻說升力「帶動」引擎，這順序完全反過來了，就像是花生自己跑進安妮亞嘴巴裡一樣，是不可能的！ 另外，選項 (C) 藏了一個小算式：$370 + 20 = 390$，看來你的算術也難不倒安妮亞喔！這題鑑別度屬於 medium，因為 (B) 選項玩了文字遊戲，如果不像安妮亞這樣冷靜（？）觀察，很容易就會掉進陷阱。你表現得太棒了，安妮亞現在超級興奮！