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初等考試 108年 [交通行政] 運輸學大意

第 31 題

下列那一項運輸計畫當初不是以 BOT 模式推動?
  • A 國道電子收費
  • B 高雄捷運
  • C 高速鐵路
  • D 臺中綠線捷運

思路引導 VIP

請試著思考:在這些大規模的交通建設中,哪一項工程的初始資金與興建責任,是由政府直接編列預算並主導建設,而非透過公開招標邀請民間財團出資並給予數十年的特許經營權?

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專業分析與肯定

同學,表現得非常出色!你能精準區分促參法 (BOT)政府公務預算興建的差異,顯示你對公共政策的實務運作有深入理解。

  1. 觀念驗證:BOT 核心在於「民間興建、營運、期滿移轉」。(A) 國道電子收費(B) 高捷(C) 高鐵皆是台灣著名的民間參與公共建設案例。而臺中綠線捷運是由中央與地方政府編列公務預算、委託北捷局興建,屬於政府主導的公務建設模式,而非由民間特許機構投資興建。
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