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地特三等申論題 108年 [水土保持工程] 植生工程

第 二 題

高速公路交流道之植生設計應有何多元考量,得以兼顧滯洪、綠化與景觀美質,請以簡易剖面圖說明之。(25 分)
📝 此題為申論題

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看到「高速公路交流道」,應聯想到其大面積封閉、承受大量道路逕流且影響行車視距的特性。答題需緊扣「低衝擊開發(LID)」理念,將水保滯洪、生態綠化、景觀及交通安全融合,並以文字詳細描述剖面圖(由道路邊坡至底部滯洪區的高程與植栽層次變化)。

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【破題】高速公路交流道腹地廣大,除具備交通樞紐功能外,更應導入「低衝擊開發(LID)」與綠色基盤(Green Infrastructure)理念。其植生工程設計需整合微地形改造與適地適木原則,達成滯洪、綠化與景觀美質之多重目標。 【論述】 一、 多元考量之設計原則

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📝 交流道多元植生設計
💡 整合LID理念與適地適木原則,兼顧滯洪、生態、安全與美學。
  • 導入LID理念,利用環道腹地設置生態滯洪池、草溝與入滲系統。
  • 採複層植生與原生樹種(>70%),建構生態跳島並提升碳匯機能。
  • 嚴守交通視距規範,分匯流三角區植栽高度需低於0.8公尺。
  • 依水分梯度配置植栽:池底耐淹、邊坡固土、中段具季相美質。
🧠 記憶技巧:答題架構:滯(水管)、綠(生態)、美(視覺)、安(視距)。
⚠️ 常見陷阱:答題時容易遺漏「交通視距限制(0.8m)」或僅論述美化而忽略機能。
低衝擊開發 (LID) 綠色基盤 (Green Infrastructure) 適地適木原則

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