地特四等申論題
108年
[交通行政] 運輸經濟學概要
第 一 題
📖 題組：
四、(一)請說明為何在獨占市場中，若對獨占之運輸業者無任何管制措施，會面臨社會福利損失的狀況，並請繪圖說明此狀況下獨占廠商之定價行為、社會福利損失大小以及受影響之用路人。（15 分） (二)請論述至少三種政府在面對獨占行為時，為降低社會福利損失，可採取的應對措施。（10 分）
四、(一)請說明為何在獨占市場中，若對獨占之運輸業者無任何管制措施，會面臨社會福利損失的狀況，並請繪圖說明此狀況下獨占廠商之定價行為、社會福利損失大小以及受影響之用路人。（15 分） (二)請論述至少三種政府在面對獨占行為時，為降低社會福利損失，可採取的應對措施。（10 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
請說明為何在獨占市場中，若對獨占之運輸業者無任何管制措施，會面臨社會福利損失的狀況，並請繪圖說明此狀況下獨占廠商之定價行為、社會福利損失大小以及受影響之用路人。
思路引導 VIP
看到獨占市場與社會福利損失，應立刻聯想到「邊際收益等於邊際成本（MR=MC）」的利潤極大化條件。解題時需先在腦中或草稿上建構標準獨占圖形（包含需求D、邊際收益MR、邊際成本MC），點出獨占定價（P>MC）導致產量低於社會最適水準，進而形成「絕對損失（Deadweight Loss）」。最後以文字精準描述圖形上的面積（損失大小），並明確指出被高價排擠、支付意願介於定價與邊際成本間的潛在旅客，即為受影響之用路人。
小題 (二)
請論述至少三種政府在面對獨占行為時，為降低社會福利損失，可採取的應對措施。
思路引導 VIP
看到此題，應立即聯想經濟學中針對獨占市場失靈的『價格管制』手段，特別是針對運輸業『自然獨占』特性的管制策略。解題時可列舉邊際成本定價、平均成本定價及價格上限管制，並分別說明其定義、對運輸業的影響及實務應用優缺點。