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普考申論題 108年 [航空器維修] 旋翼機基本維修概要

第 一 題

📖 題組:
下圖是一旋翼機經過改裝後,執行稱重時的位置狀態及過磅資料。 (一)試述該旋翼機所處位置的水平狀態為何?若不移動旋翼機稱重地點,則過磅時應如何校正水平狀態?(10 分) (二)依據過磅資料,該旋翼機的空重,及縱向(longitudinal)、橫向(lateral)的重心位置為何(請列出計算過程)?重心位置是否超出允許範圍(請說明理由)?(12 分) (三)試述當旋翼機縱向重心位置超限時,應當如何校正?(3 分)
題組圖片
📝 此題為申論題,共 3 小題

小題 (一)

試述該旋翼機所處位置的水平狀態為何?若不移動旋翼機稱重地點,則過磅時應如何校正水平狀態?(10 分)

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先觀察圖片中鉛垂線落在水平校正板的哪一個象限,藉此判斷機身的俯仰(Pitch)與滾轉(Roll)狀態。接著結合過磅資料中使用的『頂高機(Jacks)』,思考在不移動地點的情況下,如何透過調整頂高機高度來將機身修正至絕對水平。

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【破題】本題測驗旋翼機地磅稱重前的水平校正(Leveling)圖表判讀與實務操作程序。 【論述】 一、旋翼機所處的水平狀態

小題 (二)

依據過磅資料,該旋翼機的空重,及縱向(longitudinal)、橫向(lateral)的重心位置為何(請列出計算過程)?重心位置是否超出允許範圍(請說明理由)?(12 分)

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本題測驗航空器重量與平衡(Weight and Balance)的基本計算能力。解題時應先從圖表中擷取各測重點的重量與相對應的力臂,運用公式「力矩 = 重量 × 力臂」求出總重量與總力矩。接著算出縱向與橫向重心位置,最後再比對圖表左下方的重心極限包絡線(CG Limits)判定是否合格。

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【解題關鍵】計算重量與平衡需應用公式「力矩(Moment)= 重量(Weight)× 力臂(Arm)」,並以「總力矩 ÷ 總重量」求得總重心位置,最後對照手冊規範的重心包絡線限制判斷是否超限。 【解答】 Step 1:計算空重(Empty Weight)

小題 (三)

試述當旋翼機縱向重心位置超限時,應當如何校正?(3 分)

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看到「重心位置超限校正」,直覺應聯想到標準做法「加裝配重(Ballast)」或「裝備移位」。作答時必須結合附圖中提示的「配重站位(Ballast station)」進行實務應用的說明。

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【解題關鍵】利用圖資標示的配重站位加裝永久配重或重新安置裝備。 【解答】 當旋翼機縱向重心(Longitudinal CG)位置超出原廠手冊限制時,主要可採以下實務作法進行校正:

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