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普考申論題 108年 [航空器維修] 航空發動機概要

第 一 題

📖 題組:
關於渦輪發動機燃油系統,請回答下列問題:
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

說明燃油系統的油濾、加壓與漏放閥瓣(P&D)的功能。(12 分)

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看到此題,應將作答結構拆解為「油濾」與「P&D閥」兩大核心組件。思考時,油濾需強調流體雜質過濾對高精密組件的保護作用與旁通安全機制;P&D閥則必須依據發動機的「運轉狀態(加壓分流)」與「關機狀態(漏放)」分別論述,特別要結合熱力學觀念,點出漏放是為了防止殘存燃油受高溫而「結焦」堵塞噴嘴。

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【破題】 渦輪發動機燃油系統的設計核心,在於提供高潔淨度、壓力穩定且霧化良好的燃油,以確保燃燒室內熱力循環的效率與穩定。油濾與加壓漏放閥瓣(P&D Valve)在此系統中,分別擔綱了微粒防護與流體壓力時序控制的關鍵角色。 【論述】

小題 (二)

說明燃油控制器的功能與目的。(8 分)

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看到「燃油控制器(FCU)」應立即聯想其為發動機的「大腦與節流閥」,負責精確調節燃油流量。解題時需建立邏輯鏈:從「輸入參數(油門、轉速、壓力)」推導至「精確計量燃油(功能)」,再進一步說明其「保護機制(防止失速、超溫、超速、熄火)」以點出核心目的。

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【破題】燃氣渦輪發動機之燃油控制器(Fuel Control Unit, FCU,現代多整合於 FADEC 系統中)為燃油系統之核心,其核心任務在於精確計算並調節進入燃燒室的燃油流量(Wf),以匹配通過發動機的空氣流量(Wa)。 【論述】 一、 燃油控制器的核心功能

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