第 一 題

看到求平均有效壓力（MEP），應立即聯想其定義：MEP = 每循環所作之功 / 排氣量。本題求「指示」平均有效壓力（IMEP），因此分子需代入整個引擎的「總指示功」，分母代入「總排氣量」（或使用單缸指示功除以單缸排氣量），最後注意將 Pa 換算為 kPa 即可。

考生看到此題應立刻聯想引擎機械效率的定義。制動平均有效壓力（bmep）可直接由前一題的指示平均有效壓力（imep）乘上機械效率求得；或者先計算出單缸循環制動功後，再除以單缸排氣量來推導。

看到計算制動功率（Brake Power）的題目，先回想功率等於單位時間內所作的功。對於四行程引擎，每轉兩圈完成一個循環，故可先由單缸每循環指示功算出總指示功率，最後再乘上機械效率求得制動功率。

看到計算引擎輸出扭力的題目，首先應聯想到制動功率（Brake Power）、轉速與扭力的基本旋轉動力學關係式：$P_b = T \cdot \omega$。同時，也可利用熱力學性能指標中的制動平均有效壓力（BMEP）與總排氣量（$V_d$）的幾何關係式：$T = \frac{BMEP \cdot V_d}{4\pi}$（針對四行程）來求解。兩條路徑皆可驗證答案。