高考申論題
108年
[航海技術] 航行設備
第 一 題
📖 題組：
本船 PIONEER 呼號 LCND 航行於太平洋途中，船位 40°35'N、158°20'W，時間 1020UTC，目前機艙失火情況急，需要立即之消防拖船以及醫療援助；20 人在船，2 人受傷，天氣狀況下雨，東北風 8 級強風，能見度 6 海浬。該船船長以明語（國際信號規則中，明語是指英語）發送一則遇險信文請求協助。試問： (一)船長分別使用 VHF 及 MF 無線電話發送遇險信文，各應使用那一個頻道或頻率？（10 分） (二)試寫出船長以明語（英語）發送之遇險信文內容。（15 分）
本船 PIONEER 呼號 LCND 航行於太平洋途中，船位 40°35'N、158°20'W，時間 1020UTC，目前機艙失火情況急，需要立即之消防拖船以及醫療援助；20 人在船，2 人受傷，天氣狀況下雨，東北風 8 級強風，能見度 6 海浬。該船船長以明語（國際信號規則中，明語是指英語）發送一則遇險信文請求協助。試問： (一)船長分別使用 VHF 及 MF 無線電話發送遇險信文，各應使用那一個頻道或頻率？（10 分） (二)試寫出船長以明語（英語）發送之遇險信文內容。（15 分）
📝 此題為申論題，共 2 小題
小題 (一)
船長分別使用 VHF 及 MF 無線電話發送遇險信文，各應使用那一個頻道或頻率？（10 分）
思路引導 VIP
本題測驗 GMDSS (全球海上遇險及安全系統) 的基本通訊規範。看到使用「無線電話（Radiotelephony / 語音）」發送遇險明語信文，應立即聯想到 VHF 和 MF 頻段中專用於『語音』遇險與安全的專屬頻道與頻率，切勿與 DSC（數位選擇呼叫）的頻率混淆。
小題 (二)
試寫出船長以明語（英語）發送之遇險信文內容。（15 分）
思路引導 VIP
考生看到此題應立刻聯想到 IMO 標準海事通訊用語（SMCP）及 GMDSS 遇險通訊程序。解題時需嚴格遵守「遇險呼叫（Distress Call）」加「遇險信文（Distress Message）」的標準三段式結構（M-I-M-P-N-A-O 順序），並將題目給定的所有參數精確代入英文明語中。