高考申論題
108年
[航空駕駛(選試直昇機飛行原理)] 直昇機飛行原理
第 四 題
四、在飛機飛行中，何謂靜態穩定？請說明單旋翼帶尾槳型直昇機在懸停（hovering）時之靜態穩定（static stability）特性。（25 分）
📝 此題為申論題
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看到此題，先從基礎的「靜態穩定」定義出發，強調受擾動後的「初始回復趨勢」。接著切入直昇機懸停狀態，分析受擾動（如仰角變化）後，旋翼推力向量傾斜引發平移，再結合升力不對稱與陀螺進動導致的「旋翼後揮（Flap-back）」效應，說明擾動會產生將直昇機推離原本平衡態的力矩，進而得出懸停時具備「靜態不穩定」特性的結論。
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【破題】 「靜態穩定」探討的是航空器受到擾動偏離平衡狀態後，其產生的空氣動力與力矩的「初始趨勢」。單旋翼帶尾槳型直昇機在懸停（Hovering）時，在俯仰與滾轉軸上本質上具備「靜態不穩定（Statically Unstable）」或稱「負靜態穩定」的特性，需仰賴飛行員的持續修正或增穩系統輔助。 【論述】
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