高考申論題
108年
[航運行政] 航運與港埠政策
第 一 題
📖 題組：
「自由貿易港區設置管理條例」其立法目的為發展全球運籌管理經營模式，積極推動貿易自由化及國際化，便捷人員、貨物、金融及技術之流通，提升國家競爭力並促進經濟發展。試問： (一)依據該條例之內容，何謂自由貿易港區？（5 分） (二)依據該條例之內容，自由貿易港區可從事之事業有那些？（8 分） (三)自由貿易港區以「境內關外」、「轉口加值」制度發展多元營運模式，請問自由貿易港區的營運模式主要有那些？（12 分）
「自由貿易港區設置管理條例」其立法目的為發展全球運籌管理經營模式，積極推動貿易自由化及國際化，便捷人員、貨物、金融及技術之流通，提升國家競爭力並促進經濟發展。試問： (一)依據該條例之內容，何謂自由貿易港區？（5 分） (二)依據該條例之內容，自由貿易港區可從事之事業有那些？（8 分） (三)自由貿易港區以「境內關外」、「轉口加值」制度發展多元營運模式，請問自由貿易港區的營運模式主要有那些？（12 分）
📝 此題為申論題，共 3 小題
小題 (一)
依據該條例之內容，何謂自由貿易港區？（5 分）
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本題為標準的法條定義題。考生應直接聯想《自由貿易港區設置管理條例》第3條之規定，作答時務必涵蓋四大關鍵字：「行政院核定」、「國際航空站/國際商港」、「管制地點聯結」以及「不具一般貨物查驗（境內關外）」。
小題 (二)
依據該條例之內容，自由貿易港區可從事之事業有那些？（8 分）
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本題測驗《自由貿易港區設置管理條例》第 14 條之明文規定。建議作答時不要僅呈現代碼式的死背，可將繁雜的事業項目依據「供應鏈運作流程」（如：基本物流、加值製造、商貿服務）進行分類列舉，以展現邏輯層次並確保不漏項。
小題 (三)
自由貿易港區以「境內關外」、「轉口加值」制度發展多元營運模式，請問自由貿易港區的營運模式主要有那些？（12 分）
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看到「多元營運模式」，應緊扣自由貿易港區「境內關外」（免稅、高度自主管理）與「轉口加值」的核心優勢。解題時可依照附加價值的深淺，從基礎的物流集拼（MCC）、發貨中心，推進到淺層理貨、深層加工製造，乃至新興的跨境電商與檢測維修，並輔以臺灣各港口實務範例進行論述，以獲取高分。