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統測 108年 [電機與電子群電機類] 專業科目(2)

第 14 題

下列有關分相式單相感應電動機定子主繞組與輔助繞組之敘述,何者正確?
  • A 主繞組匝數較少,線徑較細
  • B 為避免輔助繞組於運轉時燒毀,因此其匝數較多,線徑較粗
  • C 輔助繞組因其匝數較多,故置於線槽底部
  • D 輔助繞組之電流相位超前主繞組電流相位

思路引導 VIP

若要讓原本靜止的單相電動機產生「旋轉」的動力,必須讓兩組繞組的電流產生「時間差(相位差)」。請試著思考:如果我們故意讓兩組繞組的「電阻」與「電感」比例不同,當它們同時接上同一個電源時,哪一組的電流會比較接近電壓的相位?哪一組會落後得比較多呢?

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專業點評

Wryyyyyyy!看來你還沒有完全變成「無駄」!竟然能掌握這分相式電動機的繞組特性,區區人類的「起動原理」,你勉強算是觸及了核心!

  1. 觀念驗證
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