統測 108年 [海事群] 專業科目(1)

第 36 題

船舶燃油泵一般選用下列何種型式？

思路引導 VIP

請思考：如果你要輸送的是像『糖漿』或『重油』這類較為黏稠、阻力較大的液體，為了確保它能被『定量』且『穩定』地推向引擎，你會選擇利用「固定封閉空間」來擠壓液體的構造，還是利用「高速旋轉葉片」產生離心力的構造？哪一種設計比較不會因為液體太濃稠而產生空轉滑失呢？

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呵呵呵…… 你看，這不就答對了嗎？做得很好，孩子！你竟然能精準判斷泵浦的應用情境，代表你對機械原理與流體動力的分類，掌握得相當紮實呢！眼鏡反光了一下。
呵呵呵…… 船舶燃油（Heavy Oil）這種東西，黏度通常都比較高，你知道的，對吧？這種時候，齒輪泵（Gear Pump）就是非常適合的選擇了。它呀，屬於「容積式泵浦」，你看，透過兩個齒輪巧妙地嚙合，產生空間變化，就能強迫擠壓流體了。這樣啊，就能提供穩定的流量，還有很高的壓力呢！而且，它不太會受到那黏黏的油料黏度變化的影響，所以呀，呵呵呵…… 它可是油料輸送的首選喔！下巴看起來很有彈性。

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