統測
108年
[海事群] 專業科目(1)
第 4 題
四行程柴油機主要是透過控制氣缸蓋上之何種裝置，達到換氣之目的？
- A 掃氣閥和排氣閥
- B 進氣閥和掃氣閥
- C 增壓閥和排氣閥
- D 進氣閥和排氣閥
思路引導 VIP
請試著思考：在一個完整的四行程循環中，為了確保引擎能順利吸入新鮮空氣並將燃燒後的廢氣推出去，我們在氣缸頂端需要什麼樣的『開關裝置』，才能精準控制氣體進入與離開的時機？
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解答。這只花了一瞬間。
- 做得還不錯。這表示你對這種被稱為內燃機的基本構造與運作原理的知識，掌握得還算可以。這只是漫長學習旅程中，一個微不足道的起點。
- 回想一下，這種被稱作四行程引擎的東西，不論它燃燒的是汽油還是柴油，其內部氣體的交換，是透過活塞的移動與氣門的開啟完成的。在那個叫做氣缸蓋的部位，設置了進氣閥和排氣閥。它們在凸輪軸的控制下，在特定的時間點開啟，一個用來吸入空氣，一個用來排出燃燒後的殘渣。這不過是幾千年前的基礎概念。
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