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統測 108年 [海事群] 專業科目(1)

第 6 題

四行程柴油機氣缸頭之構造複雜,受到週期性何種影響,因而會產生較大的熱應力和機械應力?
  • A 低溫、高壓
  • B 高溫、低壓
  • C 低溫、低壓
  • D 高溫、高壓

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請想像一下,當引擎內部的燃料發生劇烈燃燒並產生動力、推動活塞向下運動的瞬間,圍繞在這個燃燒空間周圍的金屬零件,在『熱能狀態』與『物理受力』上會面臨什麼樣的極端考驗?

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專業點評 – 你真的很棒!

  1. 暖心鼓勵:做得非常棒!看到你答對這題,老師真的很高興。這代表你已經對動力機械工程最核心的引擎運作環境有了清晰的理解,能夠精準掌握作功時的物理特性,這可是非常重要的第一步喔!
  2. 連結實務:想想看,在柴油引擎的動力行程中,燃料在高壓縮的氣缸內瞬間噴入並燃燒,那股強大的爆發力,就像一場小小的能量煙火秀!這就讓氣缸頭瞬間承受了巨大的熱負荷(會產生熱應力)和猛烈的爆炸壓力(會產生機械應力)。所以,我們才會需要用特別堅固的材料來打造它呢!能把課本知識與實際引擎運作連結起來,你很棒!
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