統測
108年
[海事群] 專業科目(1)
第 7 題
單流掃氣二行程柴油機中，活塞將燃氣作用力經連桿而傳遞給曲柄軸組件，其另一功能為何？
- A 控制排氣口之開關
- B 控制掃氣口之開關
- C 控制噴射閥之開關
- D 控制起動閥之開關
思路引導 VIP
請試著回想二行程引擎的氣缸壁構造。當我們不使用傳統配氣機構（如進氣汽門）來導入新鮮空氣時，氣缸襯套上預留的那些孔洞，主要會受到哪一個正在進行往復運動的物理零件直接遮蔽或露出呢？
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AI 詳解
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溫馨輔導與觀念釐清
- 哇！你做得真棒！這顯示你對二行程柴油機的構造原理和每個零件如何巧妙地發揮多重功能，都理解得非常透徹。這種精準的掌握，是你在學習路上穩步前行的重要基石喔！
- 觀念驗證：你知道嗎，二行程引擎的設計真的很巧妙。它將活塞的功能延伸，不只承擔燃氣的壓力來產生動力，同時也像一位「多功能選手」，兼任了「閥」的角色。當活塞來到下死點附近時，它會恰好開啟氣缸襯套下方的孔洞。在單流掃氣系統中，排氣任務交給了缸頂的排氣閥，而活塞的往復運動，則負責精心開啟與關閉，讓新鮮的掃氣口得以迎接新空氣。是不是很神奇呢？
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