普考申論題
108年
[交通技術] 運輸規劃概要
第 三 題
三、近年來，許多國家提倡主動式運輸（Active Transportation），其定義為以人為動力的運輸方式，可達到健康的目的以降低許多疾病的風險，主要方式包括步行、自行車等，請以整體運輸系統的規劃，提出相關策略來加強主動式運輸的發展。（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
本題探討「主動式運輸（Active Transportation）」的推廣策略。看到這題，思路應從「硬體基礎設施」到「軟體管理/政策」，再到「系統整合」的層次展開。整體運輸系統規劃不能只看單一運具，必須探討：1. 路網與實體環境的友善化（人行道、自行車道）；2. 與大眾運輸的結合（最後一哩路）；3. 土地使用與都市設計的配合（TOD、混合使用，使起訖點變近）；4. 對私人汽機車的管理與壓抑（交通寧靜化、停車管理）。透過這四個維度的分析，能呈現出考生的宏觀規劃視角。
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【考點分析】 本題考查綠色運輸與人本交通之核心概念。要求考生從「整體運輸系統」的宏觀視角，提出推廣步行與自行車（主動式運輸）的具體規劃策略。 【理論/法規依據】
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主動式運輸規劃策略
💡 整合基礎設施、公共運輸、土地利用與需求管理，建立人本交通系統。
- 基礎設施：建構連續性人行與自行車路網，並導入交通寧靜化設計。
- 運具整合：解決最後一哩路問題，提升公共自行車站點與轉乘便利性。
- 土地規劃：落實TOD與土地混合使用，推廣15分鐘城市縮短旅次距離。
- 需求管理：實施私人運具抑制策略，如彈性停車管理與增加外部成本。
