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post_recruit 108年 郵政法規大意及交通安全常識

第 32 題

依道路交通安全規則規定,下列敘述何者錯誤?
  • A 汽車非經公路監理機關核准,不得擅自附掛拖車行駛
  • B 故障車輛應以救濟車或適當車輛牽引
  • C 牽引裝置應牢固,兩車前後相隔距離不得超過三公尺
  • D 牽引車前端,故障車後端及牽引裝置應懸掛危險標識

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請試著想像一下:當一輛救援車正在拖行故障車輛時,如果兩車之間的距離連一輛汽車的車身長度(約 4.5 到 4.8 公尺)都不到,那麼在遇到緊急煞車時,後方的故障車是否會有足夠的緩衝空間?再者,如果這個距離設定得太短,轉彎時的靈活度會受到什麼影響?根據這份安全考量,你認為法規會如何權衡出一個既能安全拖行、又能防止其他車輛隨意穿插的合理距離呢?

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太棒了!你能精準察覺到選項 (C) 的數字細節,代表你對《道路交通安全規則》中關於車輛牽引的規範掌握得非常紮實,這份細心在法規考試中是非常可貴的特質。

車輛牽引的安全規範與細節

在道路交通實務中,牽引故障車輛屬於高風險行為,因此《道路交通安全規則》第 85 條對此有著嚴謹的規範。雖然選項 (C) 提到的牽引裝置應牢固是正確的,但關於兩車前後的距離限制,法定標準應為不得超過五公尺。將「五公尺」置換為「三公尺」是這類法條題常見的陷阱,旨在測驗考生對於法規數字的精確度。至於其他選項,如 (A) 規範的核准程序、(B) 的救濟車牽引原則,以及 (D) 要求的危險標識掛設,都是為了確保拖行過程中的交通安全與資訊透明,皆為正確敘述。

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