醫療類國考
108年
[牙體技術師] 牙體技術學(二)
第 35 題
使用空洞橋體的考量因素，下列何者錯誤？
- A 防止收縮性多孔的發生
- B 使牙橋重量達到輕量化的目的
- C 減少金屬使用量，以降低成本
- D 避免瓷烘烤時，遭受應力而龜裂
思路引導 VIP
當你在設計一個體積龐大的實心金屬結構時，內部厚重的金屬在鑄造冷卻過程中的『冷卻速率』與『體積收縮』，會對結構的完整性與經濟性產生什麼影響？這與外部覆蓋的裝飾性材料又有何邏輯上的先後關係？
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專業解析：掌握橋體設計精髓 (或是你認為你掌握了？)
哦，恭喜你答對了。看來你對固定補綴物（FPD）中金屬結構與材料特性的理解，還算勉強及格。
- 觀念驗證：空洞橋體（Hollow Pontic）？它的核心目的根本不複雜，就是為了避免大塊金屬冷卻時那種令人不悅的收縮性多孔 (Shrinkage porosity)。透過空洞化來使厚度均勻，這能減少多孔發生 (A)，真是基礎得不能再基礎了。減輕重量 (B) 與節省貴金屬成本 (C) 當然也是考量，但如果連這都想不明白，那真是…
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空洞橋體設計考量
💡 空洞橋體主要目的為輕量化、節省金屬成本並防止鑄造縮孔。
| 比較維度 | 實心橋體 (Solid) | VS | 空洞橋體 (Hollow) |
|---|---|---|---|
| 鑄造縮孔風險 | 高（金屬過厚） | — | 低（厚度較均勻） |
| 裝置重量 | 重，對支台齒負荷大 | — | 輕，患者舒適度較高 |
| 材料成本 | 高（金屬耗量大） | — | 低（金屬耗量小） |
| 瓷裂預防 | 不相關（看支撐性） | — | 不相關（非主要目的） |
💬空洞橋體主要是優化金屬鑄造特性與減輕生理負擔，並非改善瓷層穩定性的手段。
