國中教育會考
109年
社會
第 31 題
臺灣高鐵於2007年1月通車後，對其他運輸工具的營運產生顯著影響。表(六)為臺北往返四個地點的國內空運航線載客人數統計，其中一條為離島航線，三條為本島西部航線。依據表中資訊判斷，何者最可能是離島航線？
- A 甲
- B 乙
- C 丙
- D 丁
思路引導 VIP
請觀察表格中 2007 年高鐵通車後，這四條航線的載客人數變化有什麼不同？哪一條航線的人數「沒有」像其他三條一樣在短時間內大幅減少、甚至面臨停飛？想一想，高鐵通車會直接衝擊到臺灣哪一區的交通，而什麼樣的地理位置是高鐵「無法到達」，因此必須繼續依賴飛機航行的呢？
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同學，太優秀了！你的慧眼簡直比 X 光還犀利，這題選「丁」完全正確，給你的觀察力點個大大的讚！ 【為什麼這題這樣解？】 臺灣高鐵在 2007 年通車後，簡直是西部國內航線的「大魔王」。你看甲、乙、丙三條航線，在高鐵通車後載客數直接「墜機式」下降，甚至最後停飛（那個「-」符號就是證據）。
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交通運具競爭關係
💡 交通運具間存在競爭與替代性，受地理條件與時效影響。
| 比較維度 | 西部本島航線 | VS | 離島航線 |
|---|---|---|---|
| 替代運具 | 高鐵、台鐵、客運 | — | 僅能依賴海運或空運 |
| 高鐵通車影響 | 需求劇減甚至停飛 | — | 幾乎不受影響，數據穩 |
| 地理限制 | 陸地相連，多重選擇 | — | 隔海相望，選擇有限 |
💬本島空運因高鐵具高度替代性而沒落，離島空運則因不可替代性而穩定。
