地特三等申論題
109年
[交通技術] 交通工程
第 一 題
隨著高齡人口增加，高齡駕駛的狀況日漸普遍。試由用路人特性、公路幾何設計，以及交通控制等三個交通工程面向，探討高齡駕駛之因應做法。（25分）
📝 此題為申論題
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看到此題，應立即將「高齡者生理與認知退化」與「交通工程對策」建立因果連結。答題架構已由題目給定，必須嚴格區分「用路人特性分析」、「幾何設計（硬體空間）」與「交通控制（軟體管制與設施）」三層次，並帶入專有名詞（如知覺反應時間PRT、停車視距SSD、間距接受、左轉保護時相）以展現專業度。
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【破題】 台灣已邁入高齡社會，高齡駕駛因生理機能退化，在道路環境中面臨較高的事故風險。為建構安全、具包容性的交通環境，交通工程應秉持「寬恕性設計（Forgiving Design）」與「自明性（Self-explaining）」原則，茲就用路人特性、公路幾何設計與交通控制三面向探討因應做法如下： 【論述】
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