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地特三等申論題 109年 [交通技術] 交通工程

第 三 題

試說明機車停車位設置原則與格位設計規定。(25分)
📝 此題為申論題

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看到此題應將思維分為「巨觀空間配置(設置原則)」與「微觀幾何規範(設計規定)」兩個層次。作答時須結合《道路交通標誌標線號誌設置規則》的實體尺寸規範,並帶入「機車退出騎樓/人行道」及「人本交通」等當前都市交通管理實務政策,以提升答題高度。

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【破題】 台灣機車持有率極高,機車停車空間之規劃直接影響道路容量、車流順暢與行人安全。其設置應遵循「路外為主,路邊為輔」之方針,並依據《道路交通標誌標線號誌設置規則》及人本交通精神進行規範。 【論述】

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📝 機車停車設置規範
💡 兼顧交通安全、行人路權與標準幾何尺寸的機車停車規劃。
  • 依《道路交通標誌標線號誌設置規則》第190條,標準格位為2x1公尺。
  • 路口及公車站牌10公尺內、消防栓5公尺內嚴禁劃設停車格。
  • 人行道劃設須維持至少1.5公尺淨寬,並應推動機車退出騎樓政策。
  • 身心障礙者專用位寬度應達1.5公尺以上,並設專用標誌標線。
🧠 記憶技巧:格位2乘1;路口站牌10公尺,消防5公尺,人行道留1.5。
⚠️ 常見陷阱:答題時易遺漏大型重型機車應比照「小型車」格位規定;常忽略人行道設置須滿足1.5公尺無障礙淨寬之要件。
人本交通規劃 路邊停車管理策略 大型重型機車停車權益

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