地特三等申論題
109年
[交通技術] 交通工程
第 四 題
試分別說明「多車道郊區公路」與「雙車道郊區公路」之服務水準劃分標準，以及兩者之異同與其原因。（25分）
📝 此題為申論題
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本題測驗《公路容量手冊》(HCM) 中不同公路設施的績效評估指標(MOE)。答題時應先分別精確寫出兩種公路的「服務水準劃分指標」，接著從「車道幾何設計特性（尤其是超車機制的差異）」切入，深入剖析兩者指標設定相異的根本原因。
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【破題】公路服務水準(LOS)之評估旨在反映駕駛人對交通狀況的綜合感受。由於「多車道」與「雙車道」郊區公路在幾何條件與超車機制上存在根本性差異，因此美國《公路容量手冊》(HCM) 對此二類設施採用不同的績效評估指標(MOE)來劃分服務水準。 【論述】 一、多車道郊區公路之服務水準劃分標準
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