第 一 題

Hard-a-port 此為 IMO 標準海事通信用語（SMCP）中的標準操舵指令（Helm order），指將舵輪向船舶左舷（Port）打至最大極限角度（通常為 35 度）。實務應用中亦常見表達為 Hard to port 或 Hard port。

「全長」的英文全名為 Length Over All（常縮寫為 LOA 或 L.O.A.）。 指船舶最前端（船艏最突出處）至最末端（船艉最突出處）之間的水平最大距離。 實務應用為：港口靠泊安排、船席分配（berth allocation）以及計算引水、拖船等相關規費的重要參考指標。

Walk out the anchor 補充說明：在 IMO 標準海事通信用語 (SMCP) 中，"Walk out" 指使用錨機動力將錨緩慢鬆出至水面或海床上方指定深度，以區別於鬆開煞車讓錨自由落下的「拋錨」(Let go the anchor)。

Abandon ship 「Abandon ship」指在船舶面臨立即且無法挽救之危險（如即將沉沒或發生無法控制的火災）時，由船長（Master）下達全體人員撤離船舶之最終緊急指令。特徵包含：(1) 僅能由船長下達；(2) 屬最高等級之緊急程序；(3) 須配合通用緊急警報（General emergency alarm）。 實務應用為船長評估船舶已無法拯救時，透過廣播系統或口頭下達此指令，全體船員與旅客須立即穿妥救生衣前往集合站（Muster station）準備登乘救生艇筏。

Muster station (或 Assembly station) 「Muster station」指在船舶發生緊急情況（如火災、棄船）或進行應急演練時，船員與旅客必須前往報到並清點人數、等候進一步指示的指定安全區域。 實務應用特徵包含：(1) 現場需設有符合 IMO 標準的綠底白字方形安全標誌；(2) 明確記載於船舶的應變部署表 (Muster List) 中；(3) 通常鄰近救生艇筏搭乘區或救生設備存放處。

Grounding / Aground / Stranding 在國際海事組織標準海事通信用語（SMCP）中，若指「擱淺」此一事件通常使用名詞 Grounding 或 Stranding；若描述船舶處於擱淺的狀態則使用 Aground。 實務應用為緊急通訊時報告船舶狀態，例如："I am aground."（我船擱淺）或 "The vessel ran aground."（船舶擱淺）。