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普考申論題 109年 [航空器維修] 航空發動機概要

第 一 題

一、根據交通部航空產品與其各項裝備及零組件適航維修管理規則第2條規定,請說明維修、預防性維修與修理的定義。(文字無需完全相同,但需明確說明其內涵)(20分)
📝 此題為申論題

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這題屬於民航法規基本名詞定義,作答時無需逐字背誦,但需抓準各名詞的核心關鍵字。思考重點在於區辨三者的層級關係:「維修」是統括性作業(包含修理但不含預防性維修);「預防性維修」著重於簡單、次要的更換與保存;「修理」的核心目的則是將損耗的裝備「恢復至原適航狀況」。

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【破題】本題測驗航空適航法規中對於保修作業的基礎分類與界定。準確區分維修、預防性維修與修理,是確保航空發動機與各項裝備符合適航標準的先決條件。 【論述】 一、維修(Maintenance)

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📝 航空適航維修三定義
💡 依管理規則第2條,釐清維修、預防性維修與修理之法定範疇。
比較維度 維修 (Maintenance) VS 預防性維修 (PM)
作業深度 包含檢查、翻修、修理 簡單或次要保存作業
更換零件 涵蓋各項主要組件更換 僅限小型標準零件
法規關係 定義上明確排除預防性 獨立於一般維修類別
主要目的 綜合性保養與維護作業 防止故障或性能衰退
💬區分核心在於「作業複雜度」,預防性維修具備簡單、低技術門檻之特性。
🧠 記憶技巧:維修廣(排除預防)、預防簡(標準更換)、修理復(恢復適航)。
⚠️ 常見陷阱:答題時容易遺漏「維修」定義中「排除預防性維修」這一關鍵法定條件。
適航指令 (AD) 航空器修護廠設置標準

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