高考申論題
109年
[交通行政] 運輸學
第 四 題
四、試舉例說明我國汽車客運業運價公式及計費制度。另考量永續運輸之社會公平面（social equity），說明原民部落地區適合那一種汽車客運業計費及補貼制度？並說明這些地區的運輸問題現況及改善策略。（25分）
📝 此題為申論題
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本題分為兩部分：一是基礎的客運成本計算與收費機制；二是交通正義（Social Equity）與偏鄉經營策略。第一部分需列出標準運價公式並說明「里程計費」。第二部分則要探討原民部落的特殊性（低密度、長距離、高依賴度），分析為何傳統「論票計費」無法維持營運，進而引出「以服務換補貼」或「按人次/里程補貼」的社會公平面討論。
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【考點分析】 本題考查汽車客運業經營管理之運價公式（18項成本）、計費制度、永續運輸中之「社會公平性」概念及偏鄉交通改善方案。 【理論/法規依據】
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客運運價與偏鄉交通
💡 以18項成本公式為基礎，平衡經營效率與偏鄉社會公平性。
| 比較維度 | 一般地區計費 | VS | 偏鄉原民地區 |
|---|---|---|---|
| 計費準則 | 里程/分段計費 | — | 固定低廉票價 |
| 核心價值 | 使用者付費/效率 | — | 基本移動權/公平 |
| 補貼機制 | 營運補貼/無 | — | 政府虧損路徑補貼 |
| 服務型態 | 固定路線班次 | — | DRTS/彈性預約 |
💬偏鄉運輸應從商業經營轉向社會福利導向，落實垂直公平。
