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高考申論題 109年 [採礦工程] 礦山評估與礦場設計

第 一 題

📖 題組:
請詳述在進行露天礦場階段開發設計時考慮下列因素主要的原因及其對開採的重要性。(每小題5分,共20分)
📝 此題為申論題,共 4 小題

小題 (一)

維護適當的階段寬度及良好的運輸道路。

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考生看到此題應立刻聯想露天採礦的「安全」與「經濟(效率/成本)」兩大核心。可分為「階段寬度」與「運輸道路」兩個維度來論述,前者著重於機具作業空間、邊坡穩定與落石防護;後者則需強調縮短運輸循環時間、降低輪胎與機件耗損以及確保行車安全。

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【破題】在露天礦場階段開發設計中,維護適當的階段寬度與良好的運輸道路是確保礦場「生產效率」與「作業安全」的兩大支柱,直接決定了開採作業的經濟效益。 【論述】 一、維護適當階段寬度的原因與重要性:

小題 (二)

在維護邊坡穩定的前提下將最終殘壁的角度最大化。

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看到本題應立即聯想露天採礦的兩大核心指標:「剝岩比(Stripping Ratio)」與「安全係數(Factor of Safety)」。解題時需從經濟面(陡峭邊坡能減少廢岩剝離量、降低成本、增加採礦深度)與工程安全面(邊坡崩塌將導致人員傷亡與停工損失)切入,強調兩者平衡是礦場設計的根本。

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【破題】在露天礦場階段開發設計中,最大化最終殘壁角度旨在極大化礦山經濟效益,而維持邊坡穩定則是確保礦場安全與持續生產的絕對前提。 【論述】 一、經濟效益極大化(降低剝岩比與成本)

小題 (三)

在開發時期,在不影響設備、人力及生產規劃的前提下儘可能延後表土剝離的時程。

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考題核心為「資金時間價值」與「礦場經濟效益」。看到延後表土剝離,首要聯想「淨現值(NPV)」原則。延後初期非生產性支出可降低期初資本壓力,提升專案整體的現金流與經濟可行性。

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【破題】 延後表土剝離的核心考量在於「資金的時間價值(Time Value of Money)」以及「初期現金流量的最佳化」。 【論述】

小題 (四)

螺旋式(spiral)及回頭式(switch back)運輸道路設計的優缺點考量。

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首先連結「露天礦場運輸成本」與「邊坡穩定性/剝岩比」兩大核心評估指標。接著分別思考「螺旋式(連續繞圈)」與「回頭式(單側折返)」對卡車行駛效率、機具耗損及邊坡角度改變的物理影響,最後點出兩者在經濟可行性與礦坑安全上的取捨。

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【破題】露天礦場的運輸成本常佔總開採成本半數以上,運輸道路的佈置方式(螺旋式或回頭式)會直接影響車輛運行效率、機具耗損、邊坡穩定性及最終剝岩比,為礦場經濟效益評估與安全設計之關鍵。 【論述】 一、螺旋式運輸道路(Spiral Ramp)

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