高考申論題
109年
[汽車工程] 汽車底盤
第 五 題
電動動力轉向（EPS）依其馬達安裝的位置可分那三種輔助式？寫出這三種輔助式的優缺點。（20分）
📝 此題為申論題
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本題測驗對現代車輛 EPS 系統的結構認知。作答時應依「馬達至車輪的動力傳遞路徑」由上而下回想：轉向柱 (C-EPS) → 小齒輪 (P-EPS) → 齒條 (R-EPS)。接著從傳遞效率、底盤空間限制與製造成本三個維度，邏輯推導出各自的優缺點與適用車型。
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【破題】 電動動力轉向（EPS）系統依據輔助馬達安裝位置之不同，主要可分為「轉向柱輔助式（C-EPS）」、「小齒輪輔助式（P-EPS）」與「齒條輔助式（R-EPS）」三種型式，各自因動力傳遞路徑長短而有不同的動態回饋表現與適用車型。 【論述】
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