高考申論題
109年
[航空器維修] 航空儀電系統
第 一 題
一、就現今航空器上的慣性導航系統(Inertial Navigation System)而言,其內部有那幾種感測器?分別可感測那些控制變數?以機構安裝的不同,可分為那兩種類型?各有何優缺點?(20分)
📝 此題為申論題
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看到慣性導航系統(INS)題型,首先應聯想其自主導航的核心物理基礎「牛頓第二運動定律」,並將系統拆解為「感測姿態的陀螺儀」與「感測加速度的加速度計」兩大感測元件。接著,依據感測器是否隨機體轉動,對比傳統「穩定平台式」與現代主流「捷聯式」架構,從機械複雜度、軟體運算負荷及實務維護可靠度三個維度進行優缺點的深度剖析。
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【破題】 慣性導航系統(Inertial Navigation System, INS)是一種不依賴外部訊號的自主式導航設備。其基於牛頓第二運動定律,透過內部感測器偵測航空器的動態變化,並經由微積分數學運算,即時推導出航空器的姿態、速度與位置。 【論述】
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