高考申論題
109年
[航空器維修] 航空儀電系統
第 一 題
📖 題組:
三、請說明以下航電系統操作原理及可獲得的輸出資訊:(每小題4分,共20分) (一)自動定向儀(ADF) (二)測距儀(DME) (三)儀器降落系統(ILS) (四)都卜勒雷達(Doppler Radar) (五)羅遠長距離導航-C(LORAN-C)
三、請說明以下航電系統操作原理及可獲得的輸出資訊:(每小題4分,共20分) (一)自動定向儀(ADF) (二)測距儀(DME) (三)儀器降落系統(ILS) (四)都卜勒雷達(Doppler Radar) (五)羅遠長距離導航-C(LORAN-C)
📝 此題為申論題,共 5 小題
小題 (一)
自動定向儀(ADF)
思路引導 VIP
看到「自動定向儀(ADF)」,應立即聯想到地面非方向性無線電信標(NDB)與機上環型天線(Loop Antenna)的電磁波感應關係。解題時需先說明環型天線的「8字型」接收波瓣圖與感應天線(Sense Antenna)消除方位模糊的物理原理,再帶出其提供相對方位角(Relative Bearing)的核心輸出資訊與座艙顯示方式。
小題 (二)
測距儀(DME)
思路引導 VIP
看到測距儀(DME),首先應聯想到它是基於無線電波傳遞時間差(Time of Flight)來測量斜距的系統。解題時請按照『工作原理、硬體組成、功能用途、座艙顯示』四段式結構,並確實標註中英專有名詞,以展現航電專業水準。
小題 (三)
儀器降落系統(ILS)
思路引導 VIP
看到ILS,應直覺聯想到它提供飛機進場降落的「三維精確引導」:水平對正、垂直下滑及距離標定。解題時請緊扣其核心物理基礎「90Hz與150Hz訊號的調變深度差(DDM)」,並依序展開其三大硬體組成與座艙儀表顯示方式。
小題 (四)
都卜勒雷達(Doppler Radar)
思路引導 VIP
看到都卜勒雷達,首先要聯想到物理學上的「都卜勒效應(Doppler Effect)」即頻率偏移現象。答題時務必先解釋此物理現象如何應用於雷達波的發射與接收,接著依循「工作原理、硬體組成、功能用途、座艙顯示」四段式架構,精準點出其最終輸出的核心資訊為「地速(GS)」與「偏流角(DA)」。
小題 (五)
羅遠長距離導航-C(LORAN-C)
思路引導 VIP
看到「LORAN-C」,首先要聯想到其核心物理與幾何概念:「低頻(100kHz)無線電波」與「雙曲線定位(到達時間差, TDOA)」。解題時,依序點出主副臺發射脈衝信號、時間差轉換為雙曲線位置線(LOP)交點的原理,最後具體列舉出系統能輸出給飛行員的導航數據(如經緯度、地速、航跡等)。