高考申論題
109年
[航空器維修] 航空儀電系統
第 六 題
六、在飛機上所加裝的儀電設備慣性導航系統（Inertial Navigation System, INS），在地球表面上空執行定位導航，必須針對那些因素做補償？而飛機的空速是利用何種航電系統測得？以種儀表顯示？（15分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
考生面對此題應分為兩部分作答。首先，思考慣性導航系統（INS）基於牛頓慣性定律運作，但飛機是在『旋轉且具弧度』的地球表面飛行，因此必須補償地球自轉、載具移動所造成的座標系誤差，以及引入舒勒調諧以修正重力向量。其次，測量空速需聯想白努利定律之動靜壓差，點出核心航電設備為『大氣資料計算機（ADC）』，並依照題意要求的四段式結構（原理、硬體、功能、顯示）完整陳述空速表或主飛行顯示器（PFD）的應用。
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【破題】 慣性導航系統（INS）基於絕對慣性空間運作，為使其精確對應至地球表面座標，必須進行複雜的數學與物理補償；而飛機空速之測量則依賴流體力學原理，透過大氣資料計算機轉換氣壓訊號並顯示於座艙，兩者皆為現代飛航安全與精準導航之核心基礎。 【論述】
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