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高考申論題 109年 [航空駕駛(選試直昇機飛行原理)] 載重平衡

第 一 題

📖 題組:
一、下圖是典型民航機的酬載(Payload)與航程(Range)關係圖(Payload-Range Diagram): (一)若該機之 Max Take-Off Weight = MTOW, Max Landing Weight = MLW, Max Zero-Fuel Weight = MZFW, Operational Empty Weight = OEW, Basic (Manufacturer) Empty Weight = BEW, Fuel Tank Capacity (excluding taxi fuel) (Weight) = FW, 則A點和C點的Payload值各是多少?(10分) (二)請說明A → B階段、B → C階段及C → D階段,在飛機裝載的操作上,分別代表什麼意義?(15分)
題組圖片
📝 此題為申論題,共 2 小題

小題 (一)

若該機之 Max Take-Off Weight = MTOW, Max Landing Weight = MLW, Max Zero-Fuel Weight = MZFW, Operational Empty Weight = OEW, Basic (Manufacturer) Empty Weight = BEW, Fuel Tank Capacity (excluding taxi fuel) (Weight) = FW, 則A點和C點的Payload值各是多少?(10分)

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酬載-航程圖(Payload-Range Diagram)的核心在於理解不同階段所遭遇的重量與物理限制(MZFW限制、MTOW限制、油箱容量限制)。解題時,先從縱軸抓最大酬載公式,再依序分析各轉折點受到的限制條件,進而推導出各階段酬載與燃油之間的取捨與抵換關係。

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【破題】 本題考查酬載-航程圖(Payload-Range Diagram)中,飛機在不同航程需求下,因受限於結構強度重量、最大起飛重量及油箱容積,所產生的酬載與燃油交換與平衡關係。 【解析】

小題 (二)

請說明A → B階段、B → C階段及C → D階段,在飛機裝載的操作上,分別代表什麼意義?(15分)

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考生應先辨識 Payload-Range Diagram 的三個轉折點及其背後的物理與結構限制條件。核心觀念為:A→B 受限於最大零油重 (MZFW),B→C 受限於最大起飛重量 (MTOW) 需『以酬載換燃油』,C→D 受限於最大油箱容量 (Fuel Capacity) 需『減重以降低油耗』。將這三個限制對應到裝載操作與油量配置的取捨即可精準得分。

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【破題】 酬載與航程關係圖(Payload-Range Diagram)揭示了飛機在不同結構重量與油箱容量限制下,酬載(Payload)與最大可行航程(Range)的取捨關係。 【論述】

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