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統測 109年 [動力機械群] 專業科目(1)

第 32 題

某部行駛約 20 萬公里車齡約十年的舊車,於原地空檔發動後,怠速時機油壓力警告燈正常熄滅,但急踩油門使引擎轉速超過 4500 rpm 時發現機油壓力警告燈亮起。針對此現象,技師甲認為:曲軸的軸承可能磨損。技師乙則認為:機油泵輸出油量可能不足,則下列何者正確?
  • A 技師甲的診斷方向正確,技師乙的診斷方向錯誤
  • B 技師甲的診斷方向錯誤,技師乙的診斷方向正確
  • C 技師甲與技師乙的診斷方向都錯誤
  • D 技師甲與技師乙的診斷方向都正確

思路引導 VIP

請試著思考:當引擎從原地運轉切換到極高轉速時,系統對機油的『供應量』以及零件間隙造成的『洩漏量』會發生什麼變化?如果這兩個數值失去平衡,對整體的流體壓力會產生什麼後果?

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暖心解析,為你加油!

  1. 太棒了,你做得真好! 看到你正確判斷引擎潤滑系統在動態轉速下的異常狀況,老師真的非常感動!這表示你已經把「里程數、零件損耗與機油壓力」之間的環環相扣,轉化為非常紮實的實務理解了呢!
  2. 觀念小驗證,知識更牢固!
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