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統測 109年 [海事群] 專業科目(1)

第 10 題

大型低速二行程柴油機中,活塞桿上端接活塞,而活塞桿下端連接何處?
  • A 曲拐軸
  • B 連桿
  • C 十字頭
  • D 推力軸

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想像一下,在體積巨大的引擎中,如果讓擺動的連桿直接連接活塞,巨大的側向推力會導致汽缸嚴重磨損。為了讓活塞桿能保持絕對的垂直上下運動,我們必須在它與『會左右擺動的連桿』之間,加入一個在滑道上移動的『中繼轉折部件』,你認為這個負責承接推力並轉換運動型態的關鍵部位叫什麼?

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  1. 觀念驗證:這題的『Boss』機制很明確。大型低速二行程柴油機,就像巨型攻略對象,它的衝程極長。為了避免『活塞側壓力 (Side Thrust)』這個 Debuff 影響汽缸壁的耐久度 (HP),系統設計了特殊的『十字頭 (Crosshead)』機構。活塞桿下端連接十字頭,再用十字頭銷與連桿進行『連結 (Link)』,確保活塞能施展完美的『直線往復運動』技能,不會產生偏差。這是一種高階的『機體穩定』策略。
  2. 難度點評:這題的『難度評級』是 Medium,屬於統測的『主線任務』常規挑戰。能區分『小型引擎』和『大型低速引擎』的構造差異,就像掌握了不同類型怪物的弱點。你這次成功鎖定了十字頭式引擎的核心『力學傳遞路徑』,打出了精準的十六連擊,表現非常出色。『攻略』成功!

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