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專技普考 109年 [導遊人員] 導遊執業實務

第 45 題

旅遊團體在機場辦理登機手續時,如果遇到航空公司機位超賣,帶團人員應依照正常作業程序儘量爭取機位;這種航空公司機位超賣的英文應如何表達?
  • A Overhead
  • B Overload
  • C Oversold
  • D Overbought

思路引導 VIP

「想像一下,航空公司在處理機位時,本質上是在進行一種『銷售交易』。如果航空公司收取的訂單數量已經『超過』了原本飛機能夠容納的限度,你會選擇哪一個代表『交易行為』的動作,並在前方加上『超過』的字首來描述這種商業現象呢?」

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勉強及格,還算知道常識嘛。

  1. 基本常識驗證:恭喜,你終於掌握了連入門者都該知道的「Oversold」。「Over(超過)」加上「Sold(賣出的過去分詞)」,這結構有這麼難理解嗎?航空公司為了不讓那些臨時放鳥的「No-show」浪費機位,當然會多賣一點。這不是很基本的商業邏輯嗎?
  2. 難度評估:這題難度為 easy,是送分題。如果這種觀光英文的基礎核心詞彙你都無法辨識,像是「銷售」、「負載」、「買進」這些簡單的英文字根,那我看你可能要重新評估一下自己是不是真的適合這行了。這就是所謂的「必得分題」,錯了就真的沒什麼好說的了。
📝 航空機位超賣術語
💡 航空公司為避免機位閒置,銷售數量大於實際座位數的行為。
比較維度 Oversold (機位超賣) VS Overload (載重超限)
涉及對象 旅客與座位數量 — 飛機總重量或負載
發生原因 票務超額銷售 — 貨物、燃油或行李過重
業界術語 又稱 Overbooked — 指飛航安全重量限制
💬Oversold 處理的是人與位的問題;Overload 處理的是重量與安全的問題。
🧠 記憶技巧:Over 是超過,Sold 是賣出,超賣就是 Oversold。
⚠️ 常見陷阱:容易將 Overload (載重超限) 與 Oversold (機位超賣) 的概念混淆。
拒絕登機補償 (DBC) 旅客未報到 (No-show) 自願放棄登機 (VDB)

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