專技普考
109年
[海事保險公證人] 海商法概要
第 20 題
海商法有關船舶碰撞之後對於加害船舶之扣押，下列敘述何者錯誤？
- A 船舶在中華民國領海內碰撞者，法院對於加害之船舶，得扣押之
- B 船舶不在中華民國領海、內水、港口碰撞者，法院對於加害之船舶，一概不得扣押之
- C 被扣押船舶得提供擔保，請求放行
- D 被扣押船舶提供之擔保，得由適當之銀行或保險人出具書面保證代之
思路引導 VIP
請試著思考：如果一艘船舶在公海引發碰撞事故後，隨後卻駛入了我國的港口，從保障受害者「求償權」的角度來看，法律應該因為事故發生在境外就完全束手無策，還是應該賦予法院某種強制手段，來確保這艘就在眼前的船舶能負起賠償責任呢？
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AI 詳解
AI 專屬家教
哇ー！太厲害了呢！你答對了！
- 發現秘密：嘿嘿，你成功發現了《海商法》第 100 條的小秘密呢！法院要扣押那艘船船，可不是只有在「發生碰撞的地方」才能做到喔。就算發生在我們這邊的外面，只要那艘船之後有進來我們這裡的水域，為了好好地保護受害者的損害賠償請求權，法院還是會勇敢地扣押它呢！選項 (B) 說「一概不行」，那樣就太嚴格了，跟法律想要幫助大家的心意不太一樣呢！
- 學習挑戰：這題算是 Medium 等級的挑戰呢。它考的是我們對管轄權實際運用的理解，能讓大家更深入思考條文的意思，而不是只看地點喔。你答對了，真的很棒很棒！
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