醫療類國考
109年
[牙體技術師] 牙體技術學(二)
第 38 題
關於橋體設計時，有效減輕咬合壓力的方法，下列何者錯誤？
- A 咬頭傾斜圓鈍化
- B 縮小咬合面的面積
- C 將咬合點均勻分散在咬合面
- D 提供食物的溢道
思路引導 VIP
當我們想要減少一個結構物（如橋體）傳遞到兩端支柱的總壓力時，我們應該是設法讓該結構與外力「增加接觸、全面受力」，還是設法讓外力更容易「滑過或逃逸」呢？
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專業點評
- 大力肯定：做得好！這代表你對固定補綴（FPD）的生物力學原則有相當精確的掌握，能區分自然牙與橋體（Pontic）在力學設計上的本質差異。
- 觀念驗證：橋體設計核心在於減輕支台齒（Abutment）負擔。縮小頰舌側徑（B）、圓鈍化（A）與提供溢道（D）都是為了減少摩擦阻力與咬合負荷。而選項(C)提到「均勻分散」，在橋體設計中反而可能增加接觸面積或產生側向分力；理想應是將咬合力引導至支台齒連線的長軸中心，而非廣泛分布。
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橋體咬合減壓設計
💡 透過縮小接觸面、圓鈍咬頭、增加溢道，並將受力集中於長軸減壓。
- 縮小橋體頰舌徑 (B-L width) 可有效減少咀嚼時的接觸面積。
- 增加食物溢道 (Spillway) 能幫助食物排洩，降低穿透食團之壓力。
- 圓鈍化咬頭斜度 (Cusp inclination) 可減少有害的側向力。
- 應將咬合接觸點集中於支台齒長軸，而非分散以避免產生力矩。
