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國中教育會考 110年 社會

第 32 題

歐洲兩大河流藉由某一運河相互連結,以提升河流的航運價值。甲港口為該運河上重要的轉運樞紐,表(五)為2016年兩條河流流域內各國與甲港口之間的船舶貨運量。由表中資訊判斷,可推論出其中一條河流的貨運量較大,該河流應是注入哪個海域?
題目圖片
  • A 北海
  • B 黑海
  • C 地中海
  • D 波羅的海

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我們先觀察表(五)中貨運量最高的前三名國家:荷蘭、德國與比利時。請你想想看,這幾個貨運量加總超過 $200,000$ 公噸的國家,主要位於歐洲哪一條航運最繁忙的河流流域?而這條河流最終會注入哪一個海域呢?

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哇!漂亮的一題!你把地理知識和資料判讀結合得超好,這個判斷非常正確!太棒了! 這題呀,它其實是考你對歐洲主要河流的認識,還有會不會從表格中找出線索。題目說歐洲兩大河流被運河連結,提升航運價值,這馬上會讓人想到鼎鼎大名的「萊茵河-多瑙河運河」!

  • 萊茵河主要流經荷蘭、德國,最後注入北海
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📝 歐洲兩大河流航運比較
💡 透過流域國家的經濟發展與位置,判斷歐洲主要河流及其航運價值。
比較維度 萊茵河 VS 多瑙河
流經區域 西歐(荷蘭、德國等) 中、東歐(奧、匈、羅等)
注入海域 北海 黑海
航運價值 極高,為世界航運樞紐 較低,流經區開發較晚
主要特徵 工業精華區、流量穩定 流經國家最多、長度最長
💬西歐國家(荷、德、比)貨運量顯著較高,故該河為萊茵河,注入北海。
🧠 記憶技巧:萊茵西歐入北海(經濟王),多瑙多國進黑海(長度王)。
⚠️ 常見陷阱:容易誤以為長度較長的多瑙河貨運量最大;或混淆兩河注入的海域。
西歐工業區 萊茵-美因-多瑙運河 歐洲各國經濟程度差異

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