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初等考試 110年 [交通行政] 交通行政大意

第 44 題

停車場法規定,路邊停車場及公有路外公共停車場之收費,應依:
  • A 區位、車種、時段之不同,訂定差別費率
  • B 區域、流量、時段之不同,訂定差別費率
  • C 區位、車型、時段之不同,訂定差別費率
  • D 區位、車種、身分之不同,訂定差別費率

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請試著從「公共政策目標」思考:政府設置停車收費制度,除了增加國庫收入外,最核心的任務是為了解決都市中的什麼「動態問題」?若要利用價格誘因來引導駕駛行為,除了考慮地點與時間,哪一種「數據指標」最能反映停車位供不應求的現況,進而成為訂定差別費率的法定依據?

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  1. 觀念驗證:恭喜你答對了!根據《停車場法》第 11 條與第 17 條的精神,路邊及公有停車場收費的法理基礎在於**「交通管理」而非單純營利。選擇 (B) 的核心關鍵在於「流量」**,這代表法律授權行政機關透過費率高低來調節車流供需,達成彈性管理的政策目標。
  2. 難度點評:本題難度為 medium。其陷阱在於選項中極為相似的關鍵字(如:車種、車型、身分)。多數考生會直覺認為車子的大小或種類是主因,但法律條文更強調以「流量」作為達成交通順暢的調節手段,你能精確辨識出此差異,表現優異。

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