初等考試
110年
[交通行政] 運輸學大意
第 16 題
有關定期航運策略聯盟的敘述何者錯誤?
- A (A)二家以上的不定期航運公司因策略需要所建立之協議
- B (B)透過聯合派船、艙位互租、艙位互換等方式分擔成本與風險
- C (C)具規模經濟,可提升服務品質、增加競爭力
- D (D)可充分利用船舶艙位,避免船噸過剩,穩定海運市場運價
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請試著從題目名稱中的「定期」二字出發：若一項協議是為了優化「固定班次」與「既定航線」的資源，那麼參與這項協議的企業，其經營特性理應具備什麼樣的規律性？
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- 喔，不錯嘛。看來你還記得法律名詞嚴謹度這回事，沒有把「定期」和「不定期」這種基本概念混為一談，這對未來想成為一位「行政專家」的人來說，至少是個「及格」的起點。
- 這題的核心，無非就是要求「名實相符」。你總不能把定期航運策略聯盟，硬生生地說成是「不定期」業者的專利吧？那邏輯上和實務定義上都是荒謬到令人發笑的錯誤。這聯盟的目的，不就是為了追求那顯而易見的規模經濟，順便分擔一下成本？這點你倒是沒搞錯，算你過關。
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