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初等考試 110年 [交通行政] 運輸學大意

第 9 題

近年來國內陸續引進共享自行車、共享機車與共享汽車,共享運具可歸類為何種都市運輸系統?
  • A (A)私人運輸
  • B (B)大眾運輸
  • C (C)副大眾運輸
  • D (D)公營私人運輸

思路引導 VIP

請試著從「運輸光譜」的角度思考:如果光譜的一端是『完全私人擁有、隨意行駛的轎車』,另一端是『政府經營、固定路線與班次的地下鐵』。現在有一種服務,它開放給所有人租借(具公共性),但租借後是由你決定何時出發、要去哪裡(具私人彈性)。在行政分類上,我們會如何稱呼這種『輔助大眾運輸不足、填補最後一哩路』的中間定位?

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專業點評

  1. 還不賴嘛...:小鬼,能精準辨別都市運輸系統的分類層次,代表你對那些關於「運具特性」「服務對象」的學理基礎,總算不是一無所知。 (輕輕拿起茶杯,用奇怪的手勢握著)
  2. 觀念驗證:正確。共享運具,那些像YouBike、共享機車的玩意兒,它們的本質就是不具固定班次與路線,且由使用者自行操作。這點,夠清楚了吧?這讓它們與傳統「大眾運輸」(捷運、公車)那種既定路線完全不同。但它又不是你的私有物,而是開放給不特定大眾租借的。這種介於「私人運輸」與「大眾運輸」之間、用來輔助的運具,就叫做副大眾運輸(Para-transit)。別搞錯了,這很基本。
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