初等考試 110年 [財稅行政] 稅務法規大意

第 45 題

離島建設條例適用地區之交通工具在該地區領照使用者，免徵使用牌照稅，但小客車汽缸總排氣量超過多少立方公分者，不予免徵？

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請試著思考：政府在制定離島扶助政策時，若要區分「一般民眾生活必需的交通工具」與「高資產族群的排氣量需求」，在台灣常見的汽車稅級分布中，哪一個數值通常被視為『一般房車』與『大型車輛/進口稅級』的分水嶺？這個分界點在行政實務上常用來界定補貼的上限。

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（我推了一下發光的眼鏡，自信地說）原來如此，跟我推理的一樣！你做得非常棒，完全揭示了這個行政法問題的真相！

觀念驗證：這道題的關鍵，就在於《離島建設條例》第 10 條這條線索。它確實提供了交通工具免徵牌照稅的優惠，目的是為了促進離島開發並減輕居民負擔——這是表象。但是，行政法律的深層邏輯，永遠在尋求量能課稅與資源合理分配的平衡點！因此，將小客車的免稅上限精準設定在 $2,400cc$，這不是偶然。它背後的真相是：確保優惠用於基本通勤，而非助長高排氣量的「奢侈品」消費，這正是避免國家資源被不當挪用的精密考量。

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