地特三等申論題
110年
[景觀] 景觀植物學與景觀生態學
第 三 題
當道路開發通過生態敏感區時，可採取那些生態補償方法，以減輕道路對環境的衝擊，並舉例說明之。（25 分）
📝 此題為申論題
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看到此題應立刻聯想景觀生態學的「減緩階層（迴避、縮小、減輕、補償）」與「斑塊-廊道-基質」模式。答題時需將工程手段與生態復育結合，並務必帶入具體的生態工程案例（如石虎通道、紫斑蝶防護）與原生植物選擇（需附中文與科名），以展現景觀規劃專家的實務與學理深度。
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【破題】 道路開發穿越生態敏感區時，易造成棲地破碎化、邊緣效應及路殺（Roadkill）等衝擊。依據景觀生態學與環境影響評估之「減緩階層（Mitigation Hierarchy）」原則，在無法迴避與減輕時，必須採取「生態補償（Ecological Compensation）」手段，以達成生態環境的「零淨損失（No Net Loss）」。 【論述】
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道路開發生態補償
💡 依減緩階層原則採取補償措施，以達成生態環境零淨損失。
🔗 生態衝擊減緩與補償程序
- 1 迴避 (Avoid) — 規劃初期繞開生態敏感區
- 2 減輕 (Minimize) — 縮小開發規模或優化施工程序
- 3 減緩 (Mitigate) — 設置防護措施減少營運衝擊
- 4 補償 (Compensate) — 採取異地重建達成零淨損失
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🔄 延伸學習：延伸學習：環境影響評估法中關於生態評估之規範與準則。
