地特四等申論題
110年
[都市計畫技術] 土地使用計畫概要
第 四 題
四、臺北市政府於 108 年在 33 處捷運場站周邊一定距離範圍內劃設了可申請開發許可地區，透過容積獎勵機制鼓勵捷運場站地區的緊密發展。在其容積獎勵回饋項目中，可透過捐贈樓地板面積供作市府興辦社會住宅之用。請說明在捷運站周邊地區設置社會住宅，有何優缺點？（25 分）
📝 此題為申論題
思路引導 VIP
看到「捷運站周邊開發」與「社會住宅」應直覺聯想到 TOD（大眾運輸導向發展）理念、緊湊城市與居住正義的結合。解題時可運用「交通與環境、社會公平、空間經濟、財務與管理」四個維度，系統性地剖析政策執行的正反面效益。
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【破題】 臺北市政府透過容積獎勵引導捷運場站周邊進行「大眾運輸導向發展」（Transit-Oriented Development, 簡稱 TOD），並結合捐贈社會住宅機制，其核心目的在於落實「緊湊城市（Compact City）」理念與「居住正義」。此舉打破以往社宅多建於都市邊緣的常態，具有指標性意義，惟在實務執行上仍有優缺點及挑戰。 【論述】
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